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船体外板曲面氢氧焰线加热成形机理及实验研究
线加热是船体外板曲面变形的主要技术手段,常用氧乙炔火焰作为热源.然而,目前世界上大多数船厂在使用氧乙炔火焰下的“方法”存在......
期刊
line heating
curved surface deformation
oxyhydrogen flame
clean and non-emission
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